原標題：Diodes 公司推出符合汽車規(guī)格的雙電源軌 I2C 總線 GPIO 擴充器，提升系統(tǒng)設計與彈性

Diodes公司推出的符合汽車規(guī)格的雙電源軌I2C總線GPIO擴充器，無疑為汽車系統(tǒng)設計帶來了顯著的提升與彈性。以下是對這一產品的詳細解析：

一、產品概述

Diodes公司針對汽車應用推出了16位PI4IOE5V6416Q及34位PI4IOE5V6534Q雙向電壓電位轉換通用I/O（GPIO）擴充器。這些產品不僅符合汽車規(guī)格，還取得了AEC-Q100 Grade 2認證，代表了汽車業(yè)的首創(chuàng)之舉。

二、技術特點

1. 雙電源軌設計：

• 這些擴充器在GPIO端口側的操作電壓范圍為1.65V至5.5V（對于PI4IOE5V6416Q，在SCL/SDA端則為0.8V至3.6V或1.65V至5.5V；對于PI4IOE5V6534Q則稍有不同，但同樣支持寬范圍的電壓）。

• 這種雙電源軌設計允許裝置在SCL/SDA端與新世代低功耗微芯片連接，從而提高了系統(tǒng)的兼容性和靈活性。

2. I2C總線接口：

• 通過I2C接口，這些擴充器可以為新世代低電壓微處理器及微控制器提供更強大的可編程I/O。

• I2C總線是一種簡單而穩(wěn)健的2線接口，易于接線和編程，且支持多點通信和中斷屏蔽功能。

3. 可編程性與靈活性：

• 每個16位或34位GPIO都是可設定的，每個端口都有可編程的上拉或下拉電阻以及可編程的輸出電流。

• 提供可編程的開漏輸出作為增強型I/O功能的一部分。

• 中斷屏蔽功能允許設計人員屏蔽來自單個GPIO端口的中斷，并啟動系統(tǒng)層面的操作。

4. 低功耗與高效率：

• 擴充器的待機電流消耗極低，例如PI4IOE5V6416Q在5V時為1.5μA，在3.3V時為1μA；PI4IOE5V6434Q在3.3V時為2μA。

• 這種低功耗設計有助于延長汽車系統(tǒng)的電池壽命并降低整體能耗。

三、應用場景與優(yōu)勢

1. 應用場景：

• 這些擴充器特別適用于需要額外I/O的汽車應用，如ADAS（高級駕駛輔助系統(tǒng)）、車載資通訊及信息娛樂系統(tǒng)。

• 它們還可以用于簡化全新ADAS和車載資通訊系統(tǒng)的設計作業(yè)，并降低BOM成本。

2. 優(yōu)勢：

• 無需使用外部電壓電位轉換器，簡化了系統(tǒng)設計。

• 提供了豐富的可編程性和靈活性，滿足了不同汽車應用的需求。

• 低功耗設計有助于延長系統(tǒng)壽命并降低能耗。

• 符合汽車規(guī)格和AEC-Q100 Grade 2認證，確保了產品的可靠性和安全性。

綜上所述，Diodes公司推出的符合汽車規(guī)格的雙電源軌I2C總線GPIO擴充器為汽車系統(tǒng)設計帶來了顯著的提升與彈性。它們不僅簡化了系統(tǒng)設計、降低了BOM成本，還提供了豐富的可編程性和靈活性以滿足不同應用的需求。同時，低功耗設計和符合汽車規(guī)格及認證要求也確保了產品的可靠性和安全性。