原標(biāo)題：特斯拉供應(yīng)商和大工業(yè)擬赴美設(shè)廠，并計(jì)劃在臺(tái)灣增建3座新廠

特斯拉供應(yīng)商和大工業(yè)確實(shí)有赴美設(shè)廠并計(jì)劃在臺(tái)灣增建新廠的打算，以下是對(duì)此計(jì)劃的詳細(xì)歸納：

一、赴美設(shè)廠計(jì)劃

1. 計(jì)劃背景：

• 北美電動(dòng)車市場(chǎng)需求旺盛，和大工業(yè)看好電動(dòng)車市場(chǎng)的未來(lái)發(fā)展。

• 和大工業(yè)已在臺(tái)灣和中國(guó)江蘇設(shè)有工廠，但為擴(kuò)大產(chǎn)能和滿足市場(chǎng)需求，計(jì)劃在美國(guó)設(shè)廠。

2. 投資計(jì)劃：

• 和大工業(yè)計(jì)劃在美國(guó)德州設(shè)廠，這將是和大工業(yè)首次在亞洲以外地區(qū)設(shè)廠。

• 預(yù)計(jì)美國(guó)廠的總投資額可能達(dá)到新臺(tái)幣80億元。

• 美國(guó)廠計(jì)劃于2025年下半年完成準(zhǔn)備，2026年開始投產(chǎn)，每年可供給100萬(wàn)輛電動(dòng)車零件。

3. 選址與進(jìn)度：

• 和大工業(yè)表示，他們將在2023年下半年開始在德州進(jìn)行認(rèn)真評(píng)估，并現(xiàn)場(chǎng)選址。

• 目前，該計(jì)劃尚未最終確定，但和大工業(yè)已表達(dá)出強(qiáng)烈的意愿和信心。

二、臺(tái)灣增建新廠計(jì)劃

1. 計(jì)劃內(nèi)容：

• 和大工業(yè)計(jì)劃在臺(tái)灣增建三座新廠，以進(jìn)一步擴(kuò)大產(chǎn)能。

• 這三座新廠將分別位于嘉義等地，其中第三間工廠已于2022年下半年開始建造，第四廠和第五廠也將陸續(xù)建造。

2. 產(chǎn)能提升：

• 通過(guò)增建新廠，和大工業(yè)的產(chǎn)能將得到大幅提升。

• 預(yù)計(jì)從每年供應(yīng)零件給60萬(wàn)輛電動(dòng)車，到2025年前將升至200萬(wàn)輛。

3. 市場(chǎng)展望：

• 和大工業(yè)董事長(zhǎng)沈國(guó)榮預(yù)測(cè)，2030年將出現(xiàn)“黃金交叉”，屆時(shí)電動(dòng)車出貨量將超越傳統(tǒng)汽車。

• 這一預(yù)測(cè)進(jìn)一步堅(jiān)定了和大工業(yè)擴(kuò)大產(chǎn)能和布局新市場(chǎng)的決心。

三、其他相關(guān)信息

1. 和大工業(yè)背景：

• 和大工業(yè)是一家車用零組件供應(yīng)商，自2012年起成為特斯拉齒輪減速器的供應(yīng)商。

• 除了生產(chǎn)齒輪減速器外，和大工業(yè)還生產(chǎn)自動(dòng)變速箱零組件等產(chǎn)品。

2. 行業(yè)趨勢(shì)：

• 近年來(lái)，隨著電動(dòng)車市場(chǎng)的快速發(fā)展和技術(shù)的不斷進(jìn)步，越來(lái)越多的供應(yīng)商開始積極布局新市場(chǎng)和擴(kuò)大產(chǎn)能。

• 除了和大工業(yè)外，其他臺(tái)灣廠商如鴻海、友達(dá)等也紛紛宣布赴美設(shè)廠計(jì)劃。

綜上所述，特斯拉供應(yīng)商和大工業(yè)為擴(kuò)大產(chǎn)能和滿足市場(chǎng)需求，計(jì)劃在美國(guó)德州設(shè)廠并在臺(tái)灣增建三座新廠。這些計(jì)劃將有助于提高和大工業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力和市場(chǎng)地位，同時(shí)也將促進(jìn)電動(dòng)車市場(chǎng)的進(jìn)一步發(fā)展。