原標題：TI - 通過更高的輸出功率和H級控制打造身臨其境的汽車音頻體驗

TI（德州儀器）通過提高輸出功率和采用H級控制等技術(shù)，為汽車音頻體驗帶來了顯著的提升。以下是對TI如何通過這些技術(shù)打造身臨其境的汽車音頻體驗的詳細闡述：

一、提高輸出功率

1. 集成性能更強大的低音炮

• 為了開發(fā)能帶來身臨其境體驗的汽車音頻系統(tǒng)，設(shè)計人員喜歡集成性能更強大的低音炮。這些低音炮能夠持續(xù)輸出震耳欲聾的低音，并提供更大動態(tài)范圍（以分貝計量的最低聲音和最高聲音之間的差異）的聲音復制。

• 為了增加動態(tài)范圍以及提高輸出功率，可考慮提高輸入電源電壓。

2. 使用高阻抗揚聲器

• 在保持相同輸出功率的情況下，使用高阻抗揚聲器可以顯著降低輸出電流。進而，由于所需的輸出電流降低，也可以減小銅線的相對尺寸（直徑），有助于減輕音頻電纜的重量。

• 例如，在相同輸出功率下，與4Ω或2Ω揚聲器相比，8Ω揚聲器可以使用直徑更小的銅線。

二、采用H級控制

1. 優(yōu)化PVDD電壓

• 在傳統(tǒng)的音頻系統(tǒng)中，為了提供音頻負載所需的峰值功率，電源解決方案通常將所有揚聲器的音頻放大器電源電壓（標記為PVDD）設(shè)置為所需的最高電壓。

• 實施H類控制技術(shù)（使用汽車D類音頻放大器，例如TI的TAS6584-Q1）可以優(yōu)化提供給放大器的PVDD電壓，并動態(tài)跟蹤音頻波形的包絡(luò)。

2. 提高效率并降低功耗

• 利用H類控制，升壓電源控制器和音頻放大器之間的系統(tǒng)效率增益接近10%。提高效率還可以降低外部放大器的總體功率損耗。

• H類控制效率的提高（通過降低功率損耗）有助于降低熱負荷，從而可以選擇更小的散熱器來散發(fā)內(nèi)部熱量。

3. 簡化外部放大器應(yīng)用

• 采用H類控制的音頻放大器（如TAS6584-Q1）可跟蹤數(shù)字音頻輸入包絡(luò)，并調(diào)節(jié)升壓輸出電壓，以滿足功效要求，而無需使用外部微控制器。

• 自包含的H類控制可簡化外部放大器應(yīng)用中的實現(xiàn)，并更大限度地減少對額外數(shù)字電源控制器或軟件的需求。

三、實際應(yīng)用與效果

1. 減輕音頻系統(tǒng)重量

• 通過使用高阻抗揚聲器和實施H類控制，可以開發(fā)重量更輕的汽車音頻系統(tǒng)。音頻系統(tǒng)整體重量的減輕有助于延長車輛的續(xù)航里程。

2. 提升音頻體驗

• 提高輸出功率和采用H級控制等技術(shù)可以顯著提升汽車音頻系統(tǒng)的音質(zhì)和性能，為乘客帶來更加身臨其境的音頻體驗。

綜上所述，TI通過提高輸出功率和采用H級控制等技術(shù)，為汽車音頻系統(tǒng)帶來了顯著的性能提升和音質(zhì)改善。這些技術(shù)不僅提高了音頻系統(tǒng)的效率和可靠性，還為乘客帶來了更加出色的音頻體驗。