原標(biāo)題：長安汽車總裁王?。号c華為、寧德時(shí)代共同打造的高端電動(dòng)車今年將發(fā)布

長安汽車總裁王俊確實(shí)曾表示，長安汽車與華為、寧德時(shí)代共同打造的高端電動(dòng)車將于某一年份發(fā)布。具體來說，這一信息最早在2021年被公開報(bào)道。以下是對該事件的詳細(xì)梳理：

一、合作背景與目的

• 合作方：長安汽車、華為、寧德時(shí)代。

• 內(nèi)部代號：該合作項(xiàng)目內(nèi)部代號為“CHN項(xiàng)目”，名稱取自三家公司英文名首字母。

• 目的：基于三方的能力優(yōu)勢，共同研究汽車應(yīng)用生態(tài)、Vehicle OS、計(jì)算與通信架構(gòu)、高壓系統(tǒng)及底盤機(jī)械等平臺技術(shù)，旨在打造一個(gè)高端智能汽車品牌、一個(gè)智能電動(dòng)汽車平臺、一系列智能汽車產(chǎn)品，以及一個(gè)智慧能源生態(tài)。

二、合作進(jìn)展與發(fā)布計(jì)劃

• 王俊的表態(tài)：在2021年的相關(guān)報(bào)道中，王俊表示該高端智能電動(dòng)車將于當(dāng)年底發(fā)布。這是一個(gè)全新的架構(gòu)、全新的平臺、全新的產(chǎn)品，融合了目前全新的技術(shù)。

• 技術(shù)分工：在技術(shù)開發(fā)上，長安和華為為主。長安汽車負(fù)責(zé)擅長的整車制造系統(tǒng)集成，華為則負(fù)責(zé)智能座艙、自動(dòng)駕駛技術(shù)等關(guān)鍵領(lǐng)域。

三、長安汽車的其他相關(guān)動(dòng)態(tài)

• 未來規(guī)劃：長安汽車在“十四五”規(guī)劃期間計(jì)劃整體投入大量資金，聚焦軟件、智能科技等賽道，加速向智能低碳出行科技公司轉(zhuǎn)型。

• 電池技術(shù)：長安汽車還推出了自己的電池品牌，并計(jì)劃在未來幾年內(nèi)逐步量產(chǎn)應(yīng)用固態(tài)電池等先進(jìn)技術(shù)。

四、市場反響與期待

• 市場關(guān)注：長安汽車與華為、寧德時(shí)代的合作備受市場關(guān)注，消費(fèi)者和業(yè)界對于這款高端智能電動(dòng)車的發(fā)布充滿期待。

• 行業(yè)影響：這一合作不僅展示了長安汽車在新能源汽車領(lǐng)域的雄心壯志，也體現(xiàn)了中國汽車品牌在技術(shù)創(chuàng)新和品牌建設(shè)方面的不斷進(jìn)步。

綜上所述，長安汽車總裁王俊所提及的與華為、寧德時(shí)代共同打造的高端電動(dòng)車項(xiàng)目已經(jīng)取得了顯著的進(jìn)展，并計(jì)劃在2021年底發(fā)布（該計(jì)劃已按時(shí)間節(jié)點(diǎn)完成）。這一合作不僅體現(xiàn)了長安汽車在新能源汽車領(lǐng)域的領(lǐng)先地位和技術(shù)實(shí)力，也為中國汽車品牌在全球市場上樹立了良好的形象和口碑。