全方位的安全感:大陸集團展示360度覆蓋車身周圍環(huán)境的新長距雷達傳感器


原標題:全方位的安全感:大陸集團展示360度覆蓋車身周圍環(huán)境的新長距雷達傳感器
大陸集團展示的360度覆蓋車身周圍環(huán)境的新長距雷達傳感器,為汽車行業(yè)帶來了全方位的安全感。以下是對該雷達傳感器的詳細介紹:
一、技術(shù)特點
360度覆蓋:
環(huán)繞式雷達能夠360度感知車身周圍環(huán)境,探測距離約200米,遠超過之前的短距雷達。
長距雷達的探測距離更遠,可達250米(有產(chǎn)品最大探測距離可達280米),可滿足NCAP(新車碰撞測試)的要求,并支持實現(xiàn)自動駕駛。
高分辨率與響應性:
第六代雷達傳感器提高了物體探測度,具有更高的分辨率、更好的可用性和響應性。
環(huán)繞式雷達具有更強的響應能力,能夠更早、更準確地探測到穿行的車輛、摩托車和自行車。
模塊化與可擴展性:
第六代雷達傳感器采用了模塊化系統(tǒng),降低了復雜性,減少了潛在開支和成本。
這些雷達是一種可擴展的解決方案,覆蓋了從歐洲NCAP要求的入門級車型功能到高端車型使用的高級自動功能(例如自動變道)。
智能處理與兼容性:
這些雷達還可以作為智能雷達,在傳感器中處理數(shù)據(jù),并作為衛(wèi)星雷達在中央控制單元中處理數(shù)據(jù)。
新的環(huán)繞式和長距雷達的標準工作頻段為77GHz,但能夠兼容77~81GHz的頻段,具有更大的頻段優(yōu)勢。
二、應用優(yōu)勢
提高駕駛安全性:
雷達傳感器是安全駕駛的基石,能夠在愈發(fā)嚴峻的交通情況下提供可靠的數(shù)據(jù)。
例如,在穿越十字路口時的自動緊急制動、提早探測到電動自行車等場景,歐洲NCAP也將在未來對這項功能進行測試。
支持自動駕駛:
長距雷達和環(huán)繞式雷達共同為自動駕駛提供了強有力的支持。
它們能夠覆蓋歐盟一般安全法規(guī)(GSR)要求的功能,并為一系列的車輛平臺架構(gòu)提供支持。
改善安裝條件:
新的傳感器尺寸約為70×55×20毫米(不含插頭和支架),體積比第五代傳感器小了將近40%。
這為用戶提供了新的集成選擇,例如可以將側(cè)雷達安裝在車用門框上。
三、市場前景
生產(chǎn)計劃:
這些雷達計劃在2023年開始投產(chǎn),并已收到首批客戶訂單。
市場需求:
隨著自動駕駛技術(shù)的不斷發(fā)展和普及,對高精度、高可靠性雷達傳感器的需求將不斷增加。
大陸集團的第六代雷達傳感器憑借其先進的技術(shù)特點和優(yōu)勢,有望在市場上占據(jù)重要地位。
綜上所述,大陸集團展示的360度覆蓋車身周圍環(huán)境的新長距雷達傳感器為汽車行業(yè)帶來了全方位的安全感和技術(shù)支持。隨著自動駕駛技術(shù)的不斷發(fā)展和市場需求的不斷增加,這些雷達傳感器有望在未來發(fā)揮更大的作用。
責任編輯:David
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