原標(biāo)題：銳思華創(chuàng)與通號院達成戰(zhàn)略合作 裸眼AR將應(yīng)用于中國高鐵駕駛艙

銳思華創(chuàng)與通號院達成的戰(zhàn)略合作，標(biāo)志著裸眼AR技術(shù)將應(yīng)用于中國高鐵駕駛艙，這一合作具有深遠的意義和影響。以下是對這一戰(zhàn)略合作的詳細分析：

一、合作背景與意義

1. 背景：

• 隨著中國高鐵網(wǎng)絡(luò)的不斷擴展和技術(shù)的不斷進步，高鐵已成為人們出行的重要方式。然而，傳統(tǒng)的低頭觀屏、繁瑣作業(yè)方式已難以滿足日益復(fù)雜的高速營運環(huán)境需求。

• 銳思華創(chuàng)作為AR-HUD技術(shù)的新銳企業(yè)，擁有全球領(lǐng)先的AR-HUD方案，致力于提供智慧交通、輔助駕駛與AR顯示的整體解決方案。

• 通號院作為北京全路通信信號研究設(shè)計院的簡稱，是中國鐵路通信信號系統(tǒng)的重要研究機構(gòu)，具有深厚的行業(yè)背景和技術(shù)實力。

2. 意義：

• 此次合作將銳思華創(chuàng)的AR-HUD技術(shù)應(yīng)用于高鐵駕駛艙，旨在提升高鐵DMI系統(tǒng)的信息化和智能化水平，保障高鐵運行安全。

• 這不僅是銳思華創(chuàng)技術(shù)實力的一次重要展示，也是通號院在高鐵智能化領(lǐng)域的一次重要探索。

二、合作內(nèi)容與技術(shù)創(chuàng)新

1. 技術(shù)應(yīng)用：

• 銳思華創(chuàng)的AR-HUD方案采用光粒子空間成像技術(shù)以及高鐵定制OpticalCore光核引擎和極速AR-rail算法。

• 該方案可在高鐵駕駛艙的風(fēng)擋玻璃上直觀呈現(xiàn)列車速度、運行等級、制動狀況、信號燈、災(zāi)害風(fēng)險等信息，實現(xiàn)所見即所得的效果。

2. 技術(shù)創(chuàng)新：

• 銳思華創(chuàng)攻克了高鐵風(fēng)擋玻璃上實現(xiàn)AR成像的光學(xué)設(shè)計難題，以及超大視場角AR成像的制程難度。

• 通過自研光路設(shè)計方案和OpticalCore光核引擎模組，實現(xiàn)了高精度、大FOV顯示，滿足了高鐵AR廣視場角的要求。

三、合作影響與展望

1. 行業(yè)影響：

• 此次合作將推動AR技術(shù)在高鐵領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用，提升高鐵智能化水平，為乘客提供更加安全、舒適的出行體驗。

• 同時，這也將為AR技術(shù)在其他交通領(lǐng)域的應(yīng)用提供有益的借鑒和參考。

2. 未來展望：

• 隨著AR技術(shù)的不斷發(fā)展和應(yīng)用領(lǐng)域的不斷拓展，銳思華創(chuàng)與通號院的合作將不斷深化和拓展。

• 預(yù)計未來將有更多創(chuàng)新性的AR應(yīng)用方案涌現(xiàn)，為高鐵及其他交通領(lǐng)域的智能化發(fā)展注入新的動力。

綜上所述，銳思華創(chuàng)與通號院達成的戰(zhàn)略合作具有重要意義和深遠影響。這一合作不僅將推動AR技術(shù)在高鐵領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用，還將為交通領(lǐng)域的智能化發(fā)展帶來新的機遇和挑戰(zhàn)。