原標(biāo)題：率先搭載EQS車(chē)型 奔馳全新系統(tǒng)亮相2021 CES展

在2021 CES展上，奔馳率先在其EQS車(chē)型上亮相了全新系統(tǒng)——MBUX Hyperscreen。以下是對(duì)該系統(tǒng)的詳細(xì)介紹：

一、系統(tǒng)概述

MBUX Hyperscreen是奔馳在2021年CES展上推出的一款全新車(chē)載系統(tǒng)，該系統(tǒng)以超寬屏幕拓寬車(chē)內(nèi)視野，集車(chē)內(nèi)控制系統(tǒng)和娛樂(lè)系統(tǒng)于一身，為駕駛者提供全新的交互體驗(yàn)。

二、屏幕設(shè)計(jì)

• MBUX Hyperscreen由整塊寬度超過(guò)142厘米的自由曲面玻璃構(gòu)成，內(nèi)部設(shè)立三個(gè)獨(dú)立屏幕。

• 曲面玻璃兩側(cè)巧妙整合了渦輪造型的空調(diào)出風(fēng)口，視覺(jué)效果極具科技感。

• 中央顯示屏和前排乘客顯示屏均采用OLED技術(shù)，可呈現(xiàn)出高對(duì)比度的靚麗畫(huà)面。

• 前排乘客顯示屏還可存儲(chǔ)多達(dá)7個(gè)用戶賬號(hào)，提供個(gè)性化定制功能。

三、技術(shù)特點(diǎn)

• 硬件配置：全新MBUX Hyperscreen配備8核CPU、24GB內(nèi)存和每秒46.4GB內(nèi)存帶寬，擁有強(qiáng)大算力支持。

• 人工智能：系統(tǒng)可通過(guò)人工智能自我學(xué)習(xí)，在恰當(dāng)?shù)臅r(shí)間為用戶主動(dòng)顯示所需的個(gè)性化功能。它還能基于環(huán)境變化和用戶行為模式不斷優(yōu)化，根據(jù)需要在主界面自動(dòng)逐步增加更多的單項(xiàng)功能，或者隱藏不常用的功能。

• 零層級(jí)操作界面：系統(tǒng)提供全新交互體驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)無(wú)需滾屏、無(wú)需翻頁(yè)的“零層級(jí)”操作。

四、其他功能

• “梅賽德斯-奔馳出行百科”功能：可根據(jù)地圖數(shù)據(jù)和周?chē)h(huán)境的信息，為用戶提供沿途的地標(biāo)信息，如單個(gè)建筑物、興趣點(diǎn)乃至城市資訊。

• 個(gè)性化設(shè)置：系統(tǒng)可根據(jù)用戶的使用習(xí)慣，自動(dòng)啟動(dòng)多達(dá)20多個(gè)功能，如主動(dòng)按摩模式、智能感應(yīng)助理、多座娛樂(lè)互聯(lián)系統(tǒng)等，都可在人工智能輔助下自動(dòng)顯示在主界面中。

五、搭載車(chē)型

該系統(tǒng)將率先搭載于奔馳EQS車(chē)型上，EQS作為一款純電動(dòng)轎車(chē)，不僅配備了MBUX Hyperscreen系統(tǒng)，還擁有超長(zhǎng)的續(xù)航里程和先進(jìn)的智能駕駛輔助系統(tǒng)。

綜上所述，奔馳MBUX Hyperscreen系統(tǒng)是奔馳在車(chē)載系統(tǒng)領(lǐng)域的一次重大創(chuàng)新。該系統(tǒng)以超寬屏幕、強(qiáng)大算力、人工智能和個(gè)性化體驗(yàn)為特點(diǎn)，為駕駛者提供了全新的交互體驗(yàn)。隨著該系統(tǒng)在EQS車(chē)型上的率先搭載，奔馳將進(jìn)一步提升其在新能源汽車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。