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大佬帶你了解無線通訊,車載無線通訊技術(shù)介紹

來源:
2021-01-07
類別:基礎(chǔ)知識
eye 29
文章創(chuàng)建人 拍明

原標題:大佬帶你了解無線通訊,車載無線通訊技術(shù)介紹

無線通訊技術(shù),尤其是車載無線通訊技術(shù),在現(xiàn)代社會中扮演著至關(guān)重要的角色。以下將對車載無線通訊技術(shù)進行詳細介紹:

一、車載無線通訊技術(shù)概述

車載無線通訊技術(shù)是指應(yīng)用于汽車內(nèi)部及汽車與外部實體之間進行信息交換和傳輸?shù)募夹g(shù)。它主要包括短距離無線通訊和長距離無線通訊兩大類。短距離無線通訊主要用于車內(nèi)設(shè)備與車身附近場域的數(shù)據(jù)傳輸和連接,如車身定位、解閉鎖等;而長距離無線通訊則主要指移動通信網(wǎng)絡(luò),以4G、5G為代表,主要提供通信、導(dǎo)航等功能,服務(wù)于智能駕駛和智能座艙。


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二、車載無線通訊技術(shù)分類及應(yīng)用

  1. UWB(超寬帶無線通信技術(shù))

    • 特點:低功耗、高定位精度以及抗干擾能力。

    • 應(yīng)用:在智能電動汽車上可實現(xiàn)進入、定位、傳輸、感應(yīng)、泊車、充電、支付等多方面的功能,目前主要集中應(yīng)用于數(shù)字鑰匙。

    • 數(shù)字鑰匙:以數(shù)字鑰匙所關(guān)聯(lián)的數(shù)字ID將車機與用戶相綁定,拓展更多云端信息交互與后市場服務(wù)。未來,數(shù)字鑰匙將成為汽車數(shù)字孿生的入口,為汽車產(chǎn)業(yè)內(nèi)各方提供基于身份標識的連結(jié),形成更加完備的智慧出行生態(tài)。

  2. 星閃技術(shù)

    • 特點:新一代無線短距通信技術(shù),由基礎(chǔ)應(yīng)用層、基礎(chǔ)服務(wù)層以及星閃接入層構(gòu)成。

    • 應(yīng)用:在智能電動汽車領(lǐng)域的應(yīng)用以車載降噪、全景環(huán)視、無鑰匙進入、車機互聯(lián)、車身娛樂以及無線電池管理系統(tǒng)等為主。隨著進一步驗證與開發(fā),星閃技術(shù)將覆蓋智能汽車以及更多智能終端。

  3. 4G/5G技術(shù)

    • 4G技術(shù):以正交頻分多址(OFDMA)技術(shù)為核心,用戶峰值速率可達100Mbps至1Gbps,是一種寬帶接入和分布式的全IP架構(gòu)網(wǎng)絡(luò)。

    • 5G技術(shù):5G移動通信系統(tǒng)的性能要求引入新型無線傳輸技術(shù)、新的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)和智能化處理能力等,與4G系統(tǒng)相比,5G通信網(wǎng)絡(luò)單位面積數(shù)據(jù)流量提升1000倍,傳輸速率提升10~100倍,峰值速率可達10Gbps。目前車載網(wǎng)絡(luò)還是以4G網(wǎng)絡(luò)為主,但5G技術(shù)正在逐步推廣和應(yīng)用。

  4. V2X技術(shù)

    • 定義:V2X(Vehicle to Everything)技術(shù)致力于實現(xiàn)車與車(V2V)、車與路(V2I)、車與人(V2P)、車與網(wǎng)(V2N)之間的無縫連接。

    • 應(yīng)用:通過V2X技術(shù),交通參與者如人、車、路、云等被有機地整合在一起,共同構(gòu)建一個智能化的交通體系。V2X技術(shù)在汽車安全領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用,涵蓋了多種通信場景,如預(yù)防碰撞事故、實時獲取動態(tài)交通信號信息、向行人和騎行者發(fā)出安全警報等。

  5. DSRC技術(shù)

    • 定義:DSRC(Dedicated Short Range Communications)是一種高效的無線通信技術(shù),可提供高速數(shù)據(jù)傳輸、中短距離通訊服務(wù)。

    • 發(fā)展與應(yīng)用:1999年,美國聯(lián)邦通訊委員會(FCC)決定將5.9GHz頻段分配給汽車通訊使用,并鼓勵快速開發(fā)、采用DSRC技術(shù)和應(yīng)用。然而,近年來DSRC技術(shù)面臨升級和競爭壓力,如C-V2X技術(shù)的崛起。盡管如此,DSRC技術(shù)仍在某些領(lǐng)域繼續(xù)發(fā)揮其作用。

三、車載無線通訊技術(shù)發(fā)展趨勢

  1. 多種技術(shù)共存與融合:目前仍處于“技術(shù)引領(lǐng)需求”的階段,新技術(shù)的出現(xiàn)并不會一蹴而就地取代傳統(tǒng)技術(shù),而是在多種技術(shù)共存的同時,由新技術(shù)激發(fā)出更具創(chuàng)造性的功能體驗。

  2. 智能化與網(wǎng)聯(lián)化:隨著智能駕駛和智能網(wǎng)聯(lián)汽車的快速發(fā)展,車載無線通訊技術(shù)將更加注重智能化和網(wǎng)聯(lián)化能力的提升。

  3. 安全性與可靠性:在保障數(shù)據(jù)傳輸速率和覆蓋范圍的同時,車載無線通訊技術(shù)將更加注重安全性和可靠性的提升,以滿足日益增長的汽車安全需求。

綜上所述,車載無線通訊技術(shù)在現(xiàn)代汽車行業(yè)中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用,并隨著技術(shù)的不斷進步和應(yīng)用的不斷拓展而持續(xù)發(fā)展。


責(zé)任編輯:David

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